Fierul si otelul

Fierul şi principalul său aliaj, oţelul, sunt cele mai larg folosite metale. Oţelul obişnuit, care este ieftin de produs, are o rezistenţă uluitoare şi este utilizat pentru osaturile de zgârie-nori şi alte structuri masive.

Fierni este metalul cel mai răspândit pe  Pământ şi, în afară de aluminiu, este şi metalul cel mai abundent în scoarţa terestră. Aproape de suprafaţa terestră se găsesc zăcă minte bogate de fier, astfel încât el este relativ ieftin de produs, Principalele sale minereuri sunt hematitul, magnetitul (magnetul natural), sideritul, taconitul şi pirita. în afară de siderit şi de pirită, aceste minereuri sunt fomie de oxid de fier. Citeste tot articolul

Atomi

Orice material este compus din particule mici numite atomi Acestea sunt atât de mici încât încap cu milioanele pe vârful unui ac. Gruparea mai multor atomi formează molecule; cele mai mari grupări de acest gen conţin mai multe mii de atomi

Idea că orice material se compune din  particule mici a apărut încă din vremea  Greciei Antice. în jurul anului 420 î.e.n. filozoful Democrit a ajuns la. concluzia că materia se compune din particule mici indivizibile. Aceste particule se numesc şi astăzi atomi, după cuvântul grecesc atomos, adică indivizibil. Citeste tot articolul

Lumina artificiala

Cu cel puţin 500 de mii de ani în urmă, oamenii au învăţat cum să folosească focul ca sursă de lumină. De-a lungul secolelor, iluminarea a devenit tot mai evoluată, azi putând ilumina clădiri şi străzi întregi doar prin apăsarea unui buton.
Nimeni nu ştie câtă vreme s-a scurs de când omul a folosit pentru prima dată un fitil într-un vas umplut cu grăsime animală; cert este că s-au găsit lămpi primitive scobite în roci calcaroase sau gresie, datând din jurul anului 80000 î.e.n., iar în Iran lămpi de ceramică în jur de câteva zeci de mii de ani vechime.
Conform Bibliei, lumânări făcute din grăsimi animale s-au folosit şi în templul regelui Solomon, în sec. X î.e.n. Acestea se mai folosesc şi azi în temple, dar în locuinţe au apărut doar în Evul Mediu.

Lămpile lui Argand

Perioada modernă a luminăţiei a început cu inventarea lămpii de petrol; cea mai evoluată dintre primele forme a fost prezentată în 1784 de către elveţianul Ami Argand. Lămpile lui aveau fitil cu tub; aerul avea o intrare laterală şi ieşire prin interiorul fitilului. Flacăra dădea lumină puternică şi rezulta o cantitate foarte mică de funingine. Mai târziu lămpile Argand au folosit parafină, ceea ce a îmbunătăţit calitatea flăcării. Parafina se foloseşte şi azi în lămpile Tilley moderne. Citeste tot articolul

Energia solara

Soarele este doar una dintre miliardele de stele, dar este sursa de energie a tuturor fiinţelor vii de pe întregul Pământ. Energia solară care ajunge pe Pământ în 40 de minute ar fi de ajuns pentru a acoperi nevoia de energie pe un an a întregii omeniri.

Omul utilizează într-o aşa măsură combustibilul pe bază de materie fosilizata - petrolul şi cărbunele - încât rezervele se vor epuiza în a doua parte a secolului viitor. Mai demult s-a crezut că centrala atomică este o soluţie alternativă, dar gradul său de periculozitate este demonstrat de catastrofa nucleara de la Cernobâl, din 1986. S-a demonstrat că dintre sursele de energie care ar putea înlocui combustibilul fosil, energia solară oferă siguranţa şi acurateţea cea mai mare. Citeste tot articolul

Pasarea mecanica

Avionul este unul din marile realizări ştiinţifice ale secolului XX. Inginerii s-au inspirat din studierea zburătorilor naturii - păsările.

Dîntotdeauna oamenii au visat să cucerească cerul cu abilitatea şi graţia păsărilor. Icar din legendele greceşti a zburat cu aripi de ceară spre cer. Când însă a ajuns prea aproape de soare, ceara s-a topit, iar el s-a prăbuşit în gol.
Leonardo da Vinci, marele artist şi inventator renascentist a fost obsedat de ideea de a zbura. A lăsat în urma sa mai multe proiecte ale unor maşinării zburătoare imaginate de el. Au trecut însă 400 de ani până când s-a aflat secretul zborului.
Primele tentative de zbor au avut de cele mai multe ori un sfârÅŸit tragic. Unii dintre piloÅ£ii cu spirit de aventură ÅŸi-au legat aripi de braÅ£e, dând din ele cu îndârjire, pentru a se înălÅ£a în aer. Nici una din aceste încercări nu a dat rezultat, fiindcă “piloÅ£ii” nu ÅŸi-au dat seama că atât forma, cât ÅŸi miÅŸcarea aripii unei păsări are un rol important în zbor. Citeste tot articolul

Stingerea incendiilor

Focul este cel mai mare distrugător de vieţi şi bunuri omeneşti. Oamenii însă s-au înarmat pentru înfrângerea acestui duşman de temut cu cele mai modeme echipamente şi substanţe de stingere.

De obicei, maşinile de pompieri care pornesc pentru stingerea incendiilor din clădiri, sunt dotate cu cisterne umplute cu 1365 de litri de apă şi scări telescopice cu lungimea de 9 sau 15 m. Apa aflată în dotare se foloseşte doar în cazul în care nu . există altă sursă. Imediat ce au sosit la faţa locului, pompierii vor căuta un robinet prin care se por racorda la o conductă de apă. La ţară de multe ori apa este pompată dintr-un  lac sau râu. Dacă există o sursă potrivită de apă, o maşină modernă de intervenţie poate pompa 4000 de litri de apă pe minut. Citeste tot articolul